Motos ruteras, trails, motos de cross, enduro, trial… con motores 4 tiempos y cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes amplio espectro de viscosidades, que responda a las normas anticontaminantes Euro 2, Euro 3, Euro 4 o Euro 5 equipadas con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para KTM, HUSQ- VARNA, MOTO GUZZI donde se recomiende un aceite de grado SAE 10W-60 en algunos de sus modelos. Otras aplicaciones: motos sin post catalizad